CNC加工中心盡管加工軟性比數(shù)控車床優(yōu)異，但單就某一種零件的生產(chǎn)率來講，與數(shù)控車床還存有一定的差別。因而，提升加工中心的高效率便成為了重要，而有效應用程序編寫方法，定編效率高的加工程序流程，對提升數(shù)控車床高效率通常具備意想不到的實際效果。化零為整法：

在低壓電氣中，存有很多的短軸銷類零件，其長徑比大概為2~3，直徑多在3mm下列。因為零件幾何圖形規(guī)格較小，一般儀表車床無法夾裝，沒法保質保量。假如依照基本方式程序編寫，在每一次循環(huán)系統(tǒng)中只加工一個零件，因為徑向規(guī)格較短，導致車床主軸滾輪在床體滑軌部分經(jīng)常往復式，彈簧夾頭夾緊機構姿勢經(jīng)常。

長期工作中以后，便會導致CNC加工中心滑軌部分過多損壞，危害數(shù)控車床的加工精密度，比較嚴重的甚至于會導致數(shù)控車床損毀。而彈簧夾頭夾緊機構的經(jīng)常姿勢，則會造成操縱家用電器的毀壞。要處理以上問題，務必增加機床主軸送進長短和彈簧夾頭夾緊機構的姿勢間距，與此同時不可以減少生產(chǎn)效率。

從而構想是不是可以在一次加工循環(huán)系統(tǒng)中加工多個零件，則機床主軸送進長短為散件零件長短的多倍 ，乃至可達機床主軸較大運作間距，而彈簧夾頭夾緊機構的姿勢間隔時間相對應延零件加工長為原先的多倍。更主要的是，原先散件零件的輔助時間分擔在多個零件上，每一個零件的輔助時間大幅減少，進而增強了生產(chǎn)率。

為了更好地完成CNC數(shù)控車床這一構想，我電腦上到電腦編程設計中子程序和匯編程序的定義，假如將涉及到零件幾何圖形規(guī)格的命令字段放到一個程序段中，而將相關數(shù)控車床操縱的命令字段及斷開零件的命令字段放到子程序中，每加工一個零件時，由主程序根據(jù)讀取程序段指令讀取一次程序段，加工進行后，跳轉到子程序。

CNC加工中心必須加工好多個零件便讀取幾回程序段，十分有益于調整每一次循環(huán)系統(tǒng)加工零件的數(shù)量。根據(jù)這類方法定編的加工程序流程也較為簡單明了，有利于改動、維護保養(yǎng)。特別注意的是，因為程序段的各類技術參數(shù)在每一次讀取里都保持不變，而機床主軸的座標時時刻刻在轉變，為與子程序相一致，在程序段中務必選用相對性程序編寫句子。

以上是《數(shù)控車床CNC技術——加工零為整》的介紹，原文鏈接：http://sjdg.com.cn/jgskjg/1107.html