在機械設(shè)備加工全過程中，立桿的卡緊與運作導(dǎo)向性很重要。抱軌銷釘用以X軸、Y軸、V軸的卡緊，全是用地腳螺栓固定不動在上面的汽車底盤上。其工作中一部分是一個主題活動的可被液壓頂起的金屬片，浮在抱在滑軌外面的卡子里側(cè)，如下圖2-4所顯示，當(dāng)精密機械設(shè)備零件加工廠的使用員工在操縱數(shù)控車床控制面板終止該軸應(yīng)用時，提供的油系統(tǒng)軟件立刻姿勢，打進髙壓油，卡緊的重點部位取決于金屬片，被髙壓油頂起中間和滑軌牢牢地貼合在一起而剎車卡緊。因為它的兩邊是和卡子聯(lián)接在一起的，因此它即使是Y軸的側(cè)立方米向，也不會產(chǎn)生掉下來狀況。

在機械設(shè)備加工中，針對負(fù)壓系統(tǒng)軟件而言，都軍工構(gòu)件加工是根據(jù)液工作壓力來卡緊的，它和負(fù)壓系統(tǒng)軟件應(yīng)用同一個汽油泵，運用分路器和真空電磁閥操縱。當(dāng)精密機械設(shè)備零件加工廠的使用工作人員運行這一軸時，數(shù)控機床導(dǎo)出數(shù)據(jù)信號給真空電磁閥姿勢，關(guān)掉髙壓油的提供，抱軌銷釘松掉滑軌，那樣軸就可以運作了。當(dāng)CNC零件加工實際操作工作人員取消了軸的實際操作時，系統(tǒng)軟件會全自動導(dǎo)出信息操縱真空電磁閥接入髙壓油，頂起金屬片車輪抱死在滑軌上而鎖住該軸。

以上是《機加工立柱的鎖緊機構(gòu)-夾軌壓板》的介紹，原文鏈接：http://sjdg.com.cn/skjg/1643.html