對(duì)數(shù)控車床常見(jiàn)故障及處理進(jìn)行分析
時(shí)間:2022-03-30 10:10:10 點(diǎn)擊:0次
簡(jiǎn)單加工中心由機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備兩部份構(gòu)成,出現(xiàn)異常后要從機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備2個(gè)層面開(kāi)展剖析,分辨出是設(shè)備故障或是電氣設(shè)備常見(jiàn)故障,再詳細(xì)分析找到問(wèn)題點(diǎn)。下邊我?guī)Т蠹乙黄饋?lái)掌握加工中心常見(jiàn)問(wèn)題與解決,期待對(duì)你有些協(xié)助。
1.程序執(zhí)行后伺服電機(jī)顫動(dòng)不轉(zhuǎn)這一狀況一般是伺服電機(jī)或其自動(dòng)控制系統(tǒng)斷相導(dǎo)致的。有可能是伺服電機(jī)自身常見(jiàn)故障也可能是其推動(dòng)電路故障。最先查驗(yàn)伺服電機(jī)的聯(lián)接電源插頭是不是觸碰優(yōu)良,若觸碰優(yōu)良,可將沒(méi)有常見(jiàn)故障的電動(dòng)機(jī)替換回來(lái),便于認(rèn)證電動(dòng)機(jī)是不是優(yōu)良。若替換電動(dòng)機(jī)后仍不可以正常的工作中,則表明其操縱一部分異常,可關(guān)鍵查驗(yàn)驅(qū)動(dòng)板上的大功率三極管以及維護(hù)元器件釋放出來(lái)二極管,一般情形下,這兩個(gè)元器件
2.程序執(zhí)行中操作臺(tái)忽然終止這一狀況一般是由設(shè)備故障造成的,但也可能是自動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)生常見(jiàn)故障導(dǎo)致的。這時(shí)可先將操作臺(tái)退還起點(diǎn),重啟加工程序流程,若操作臺(tái)一直運(yùn)作到某一部位時(shí)終止,應(yīng)該是傳動(dòng)裝置的某一位置毀壞、形變或被臟東西卡死等。最先關(guān)閉電源,隨后查驗(yàn)螺母與滾珠絲杠空隙或溜板鑲條是不是過(guò)緊、滾珠絲桿的鋼珠導(dǎo)槽體有沒(méi)有臟東西、滾珠絲杠有沒(méi)有彎折形變、伺服電機(jī)減速機(jī)內(nèi)軟性傳動(dòng)齒輪是不是脫落或臟東西卡死等。若手動(dòng)式打閘沒(méi)有出現(xiàn)異常,則是自動(dòng)控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障,應(yīng)依照常見(jiàn)故障1開(kāi)展查驗(yàn)。
3.快速時(shí)伺服電機(jī)丟步可能是驅(qū)動(dòng)電源工作電壓減少,使伺服電機(jī)導(dǎo)出轉(zhuǎn)距減少。應(yīng)關(guān)鍵查驗(yàn)驅(qū)動(dòng)電源一部分,當(dāng)髙壓開(kāi)關(guān)三極管毀壞后,直流高壓電源天法接入,快速時(shí)伺服電機(jī)導(dǎo)出轉(zhuǎn)距降低而丟步。也很有可能某點(diǎn)設(shè)備故障,因此還應(yīng)查驗(yàn)滾珠絲杠、螺母、溜板、伺服電機(jī)減速機(jī)等處。當(dāng)有構(gòu)件彎折、形變、或有臟東西的時(shí)候會(huì)使運(yùn)作摩擦阻力擴(kuò)大,低速檔運(yùn)作時(shí)狀況不顯著,但快速的時(shí)候不可以徹底擺脫運(yùn)作摩擦阻力。
4.程序執(zhí)行完畢數(shù)控刀片不回零點(diǎn)一般是自動(dòng)控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障。數(shù)控刀片在走刀或在加工時(shí),伺服電機(jī)運(yùn)行速率較低,而程序流程回零點(diǎn)時(shí),則規(guī)定迅速退還。伺服電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),選用髙壓驅(qū)動(dòng)電源,以使導(dǎo)出轉(zhuǎn)距擴(kuò)大。操縱髙壓驅(qū)動(dòng)電源導(dǎo)出的有一開(kāi)關(guān)三極管,當(dāng)開(kāi)關(guān)三極管毀壞后,快速回零點(diǎn)時(shí)直流高壓電源無(wú)法打開(kāi),伺服電機(jī)導(dǎo)出扭矩不足,導(dǎo)致數(shù)控刀片不返回零點(diǎn)。拆換開(kāi)關(guān)三極管就可以清除。
5.數(shù)控刀片回到零點(diǎn)時(shí)足球越位一般是齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)軟件運(yùn)作摩擦阻力很大造成。鉆削走刀時(shí),刀頭低速檔運(yùn)作,低壓推動(dòng),伺服電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)距小,不能擺脫摩擦阻力導(dǎo)致丟步。而回零時(shí)伺服電機(jī)髙壓推動(dòng),運(yùn)作速率高、轉(zhuǎn)距大,又沒(méi)有鉆削摩擦阻力,伺服電機(jī)不丟步。那樣去時(shí)丟步而回到時(shí)一切正常便會(huì)導(dǎo)致不回零狀況。這時(shí)可查驗(yàn)伺服電機(jī)減速器內(nèi)齒輪軸或伺服電機(jī)與滾珠絲杠中間齒輪軸上有沒(méi)有鐵銷臟東西,或溜板鑲條是不是過(guò)緊使運(yùn)作摩擦阻力擴(kuò)大等。6.加工后的產(chǎn)品工件外形尺寸偏差非常大一種可能是滾珠絲杠或螺母與數(shù)控車床聯(lián)接松脫。空離開(kāi)時(shí)沒(méi)有吃刀摩擦阻力,溜板運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常,加工時(shí)因?yàn)殂@削摩擦阻力擴(kuò)大,滾珠絲杠或螺母與數(shù)控車床相接處松脫,導(dǎo)致加工產(chǎn)品工件規(guī)格飄移。擰緊聯(lián)接一部分,常見(jiàn)故障就可以清除。另一種可能是電動(dòng)式刀頭導(dǎo)致。假如換刀后刀頭不可以全自動(dòng)卡緊,鉆削時(shí)數(shù)控刀片偏移加工點(diǎn),也會(huì)導(dǎo)致以上狀況。這時(shí)應(yīng)查驗(yàn)刀頭卡緊設(shè)備及刀頭控制柜。7.產(chǎn)品工件部分規(guī)格偏差大主要是螺母與滾珠絲杠間縫隙過(guò)大而致。因?yàn)槁菽概c滾珠絲杠長(zhǎng)期性在某一段運(yùn)作,使此段的空隙擴(kuò)大。程序流程逐漸時(shí),測(cè)量的滾珠絲杠空隙被賠償?shù)匠绦蛄鞒汤?,但在損壞段沒(méi)法賠償,以至產(chǎn)品工件部分規(guī)格偏差。處理的法子是維修或拆換滾珠絲杠。8.電動(dòng)式刀頭換刀時(shí)不可以精準(zhǔn)定位且轉(zhuǎn)動(dòng)不僅這也是因?yàn)楫?dāng)程序流程要某號(hào)刀時(shí),電動(dòng)式刀頭已經(jīng)轉(zhuǎn)選數(shù)控刀片,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到該號(hào)數(shù)控刀片時(shí),沒(méi)有回復(fù)數(shù)據(jù)信號(hào),進(jìn)而使刀頭轉(zhuǎn)動(dòng)不僅,不可以精準(zhǔn)定位。應(yīng)查驗(yàn)電動(dòng)式刀頭上的霍爾傳感器?;魻栐臅r(shí),會(huì)使時(shí)需數(shù)控刀片及時(shí)時(shí),沒(méi)有檢驗(yàn)到數(shù)據(jù)信號(hào)導(dǎo)出,進(jìn)而導(dǎo)致以上狀況。拆換該號(hào)刀的霍爾傳感器就可以。9.程序運(yùn)行全過(guò)程中回到監(jiān)管情況且工作中終止一般是監(jiān)管程序流程出現(xiàn)異?;蛘邚?qiáng)磁鐵影響造成。針對(duì)強(qiáng)磁鐵影響可選用接地裝置或屏蔽掉的方法處理。若不嚴(yán)格按照實(shí)行或運(yùn)行程序流程時(shí)不按實(shí)行命令,馬上回到監(jiān)管情況,一般是監(jiān)管程序流程或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)異常,可拆換異常集成ic,如片外程序存儲(chǔ)器芯片、可編插口集成ic或單片機(jī)設(shè)計(jì)自身。有時(shí)候片外數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器常見(jiàn)故障也可以造成此狀況。不然只能找生產(chǎn)商再次調(diào)節(jié)。10.加工程序流程常常遺失若自動(dòng)控制系統(tǒng)關(guān)閉電源后加工程序流程遺失,而數(shù)控車床通電后再次鍵入加工程序流程,數(shù)控車床可以一切正常加工,則可能是預(yù)留電池電壓減少或斷掉,導(dǎo)致數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的加工程序流程在數(shù)控車床關(guān)閉電源后沒(méi)法維持而遺失。拆換預(yù)留充電電池就可以。若加工程序流程在加工全過(guò)程中常常一部分或所有遺失,則很有可能是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器常見(jiàn)故障,這時(shí)可拆換片外數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器或單片機(jī)設(shè)計(jì)自身。
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