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數(shù)控加工中心伺服系統(tǒng)出現(xiàn)故障的處理方法

時(shí)間:2022-11-22 08:25:54 點(diǎn)擊:0

數(shù)控機(jī)床加工核心伺服控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障類(lèi)型包含數(shù)控機(jī)床中速率模塊里的報(bào)警指示燈出現(xiàn)異常、保險(xiǎn)絲燒斷及各種維護(hù)使用的斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)等警報(bào)。數(shù)控機(jī)床加工核心伺服控制系統(tǒng)要給數(shù)控車(chē)床增加動(dòng)力的軟件,并沒(méi)有伺服控制系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床加工核心則無(wú)法對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展加工,因此伺服控制系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床加工核心要,數(shù)控機(jī)床加工核心伺服控制系統(tǒng)一出常見(jiàn)故障,全部加工生產(chǎn)制造都需要慢下來(lái),以下是CNC加工核心伺服控制系統(tǒng)比較常見(jiàn)的故障解決方案。

數(shù)控加工中心伺服系統(tǒng)出現(xiàn)故障的處理方法

警標(biāo)示燈的含義隨速度控制單元設(shè)計(jì)上的差別也會(huì)有所不同,一般有以下幾類(lèi):

1、過(guò)載保護(hù)器運(yùn)行警報(bào),過(guò)載保護(hù)器是保障數(shù)控車(chē)床的一種設(shè)備,例如大工作電壓會(huì)損壞一些元器件等一些數(shù)控車(chē)床控制不了的應(yīng)急處置措施,在遇到這類(lèi)情況時(shí)過(guò)載保護(hù)器便會(huì)運(yùn)行,防止不必要元器件毀壞,類(lèi)似于安全終止什么的。

2、電壓低造成數(shù)控車(chē)床警報(bào),加工核心產(chǎn)生那樣的機(jī)率是屈指可數(shù)了,產(chǎn)生這種現(xiàn)象有可能是輸入電流小于額定電流的百分之八十五,或者開(kāi)關(guān)電源聯(lián)接欠佳造成。

3、檢驗(yàn)速度意見(jiàn)反饋線(xiàn)路斷造成警報(bào),產(chǎn)生這樣的事情是不正確警報(bào),由于飛機(jī)場(chǎng)本領(lǐng)是沒(méi)問(wèn)題的,并且檢驗(yàn)反饋機(jī)制出了問(wèn)題,產(chǎn)生這些警報(bào)基本上都是加工核心數(shù)控機(jī)床交流伺服電機(jī)速度意見(jiàn)反饋線(xiàn)斷或者其檢驗(yàn)意見(jiàn)反饋路線(xiàn)接觸不良現(xiàn)象所引起的。

4、負(fù)載警報(bào),導(dǎo)致負(fù)載警報(bào)的原因很多加工核心數(shù)控設(shè)備負(fù)荷異常,或者速率控制模塊上電機(jī)電流上限制值設(shè)置的過(guò)低。永磁電動(dòng)機(jī)里的磁場(chǎng)掉下來(lái)會(huì)引起負(fù)載警報(bào),假如加工核心數(shù)控機(jī)床沒(méi)有制動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)滿(mǎn)載時(shí)要手轉(zhuǎn)沒(méi)動(dòng)或驅(qū)動(dòng)軸時(shí)太費(fèi)勁,即表明磁全掉下來(lái)。

5、加工核心數(shù)控機(jī)床速率控制模塊里的保險(xiǎn)絲燒斷或斷路器跳閘。

6、電流大造成數(shù)控車(chē)床警報(bào),產(chǎn)生高電壓警報(bào)一般情況下主要有兩種很有可能,便是加工核心數(shù)控機(jī)床速率控制模塊里的輸出功率推動(dòng)元器件毀壞和短路故障所導(dǎo)致高電壓警報(bào)。

7、大電流也會(huì)造成數(shù)控車(chē)床警報(bào),產(chǎn)生大電流警報(bào)的現(xiàn)象一般有三種很有可能,有可能是加工核心數(shù)控機(jī)床輸入電壓超過(guò)額定電流的百分之十,或者交流伺服電機(jī)里邊的絕緣性能能降低,或者加工核心運(yùn)行速率控制模塊的路線(xiàn)所引起的大電流。

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