伴隨著科技進(jìn)步的高速發(fā)展，加工中心愈來(lái)愈普及化，在加工中心上銑削螺牙在機(jī)械設(shè)備加工里被越來(lái)越多應(yīng)用。加工中心加工高精度、商品同一性好、加工覆蓋面廣、調(diào)節(jié)便捷(尤其是它會(huì)加工在普車?yán)镙^難加工的一些特殊表層零件)等優(yōu)點(diǎn)在機(jī)械設(shè)備加工中占據(jù)愈來(lái)愈重要的位置。

扎刀主要因素：
（1）產(chǎn)品夾裝不穩(wěn)固；
（2）車床車刀的偏角很大，數(shù)控車床X軸絲桿空隙比較大；
（3）車床車刀損壞太大；
（4）車床車刀組裝得了高或太低；
（5）刀具耐用很大。
解決方案：
（1）降低車床車刀偏角，檢修數(shù)控車床調(diào)節(jié)X 軸滾珠絲桿空隙，充分利用加工中心的滾珠絲桿空隙自動(dòng)補(bǔ)償作用賠償數(shù)控車床X 軸絲桿空隙；
（2）車床車刀組裝得了高或太低：太高，則吃刀到一定深層時(shí)，車床車刀的后刀面抵住產(chǎn)品工件，增加滑動(dòng)摩擦力，甚至將產(chǎn)品工件頂彎，導(dǎo)致扎刀狀況；太低，則切削不容易排出來(lái)，車床車刀軸向力的方向是產(chǎn)品工件中心點(diǎn)，再加上橫進(jìn)絲桿與螺栓空隙太大，導(dǎo)致吃刀深層持續(xù)全自動(dòng)趨于加重，因此把鋼件伸出，發(fā)生扎刀。這時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正車床車刀相對(duì)高度，使之尖刀與工件中心線等高線(可以利用車床刀架尖換刀)。在精車或半鏜孔時(shí)，尖刀部位比工件中心點(diǎn)高于1%D上下(D表明被加工產(chǎn)品工件孔徑)。
（3）產(chǎn)品夾裝不穩(wěn)固：產(chǎn)品工件自身的剛度無(wú)法承受銑削后的切削速度，因此造成過(guò)大撓度值，影響了車床車刀與工件中心點(diǎn)相對(duì)高度(產(chǎn)品工件被抬高了)，產(chǎn)生切削深度猛增，發(fā)生扎刀，這時(shí)應(yīng)將產(chǎn)品工件夾裝堅(jiān)固，可以使用車床刀架定尖等，以增加工件剛度。
（4）車床車刀損壞太大：造成切削速度增加，頂彎產(chǎn)品工件，發(fā)生扎刀。這時(shí)解決車床車刀進(jìn)行刃磨。
（5）刀具耐用(通常是進(jìn)給量和切削用量)很大：依據(jù)產(chǎn)品工件5 螺距大小產(chǎn)品工件剛度挑選科學(xué)合理的刀具耐用。

以上是《軸套數(shù)控加工中車床出現(xiàn)扎刀的現(xiàn)象如何解決？》的介紹，原文鏈接：http://sjdg.com.cn/ztskjg/9549.html